Présentation des cours (1/2 journée)

Objectif :

Acquérir la maîtrise d’un voilier habitable (ou atteindre un bon niveau d’ équipier) et devenir le plus autonome possible pour louer, acheter ou utiliser un voilier.
Cette maîtrise vous permettra d’allier plaisir et sécurité, le but étant de pouvoir naviguer rapidement en tant que chef de bord.

Moyens :

Nous avons voulu privilégier la qualité des cours en ne prenant que de 2  à 4 personnes maximum (là où la plupart des écoles de voile habitable embarquent  5 à 6 personnes), en alliant topos théoriques courts et pratique prolongée : c’est le gage, nous semble-t-il, d’un apprentissage plus rapide et plus personnalisé.
Par exemple, un débutant complet pourra, au bout d’une quinzaine de cours environ, louer un voilier de moins de 10m à la journée, par une météo facile pour commencer (<F4)

Progression :

La progression se fait par niveau de couleur allant du niveau Blanc  (Initiation) au niveau Noir (savoir faire toutes les manœuvres en solitaire)
Nous pouvons estimer les stades d’autonomie de la façon suivante :
Niveau Blanc + Jaune : possibilité de louer un voilier jusqu’à 10m, par une météo facile (<f4), en équipage, en cabotage et de jour
Niveau Blanc + Jaune + Orange  : possibilité de louer un voilier jusqu’à 10m, par une météo moyenne (<f6), en équipage, en cabotage et de jour
Niveau Blanc + Jaune + Orange + Bleu  : possibilité de louer un voilier jusqu’à 12m, par une météo moyenne (<f6),  en équipage, en cabotage et en semi-hauturier, de jour et de nuit
Niveau Blanc + Jaune + Orange + Bleu + Noir :  possibilité de louer un voilier jusqu’à 12m, par une météo soutenu (<f8),  en équipage et en solitaire, en cabotage et en semi-hauturier, de jour et de nuit (Niveau Capitaine 200)

Un « Livret Individuel » vous permettra de valider les différents exercices demandés par niveau, en distinguant la colonne « manoeuvres vues » avec le professeur et la colonne « manoeuvres sues » que vous saurez effectuer sans l’aide du professeur.

Durée :

Les cours se prennent à la demi-journée (3h30)
• Soit le matin : 9h00 à 12h30
• Soit l’après-midi : 14h00 à 17h30 (horaire d’ hiver en décembre et janvier de 13h30 à 17h)

Déroulement type d’ un cours :

• 20mn de Breifing dans le bateau pour définir la météo et les manoeuvres que nous allons aborder. Chacun peut me proposer tous types de manoeuvres qu’il souhaite voir.
• 3h de pratique sur l’eau (préparation du voilier comprise) avec mise en situation et topos réguliers, passage à chaque poste toutes les 10/15mn environ.  Le droit de se tromper est fondamental, et constitutif à l’ apprentissage. Après explications, nous referons la manoeuvre.  Ex de manoeuvres:  manoeuvre moteur, mouillage, réglage fin des voiles, réduction de voilure, homme à la mer, navigation sur carte, utilisation des instruments, spi, etc…. (liste complète sur chaque « Livrets Individuelles de Formation » remis à  chaque stagiaire.
• Debreifing dans le bateau : chacun peut donner son sentiment sur le cours, et nous pourrons échanger sur les points forts et ceux qu’il faudra voir ou revoir.
Je remplie régulièrement avec les stagiaires, les « Livrets Individuelles de Formation » qui permettent au stagiaire de savoir ce qui lui reste à voir, et de connaitre son degré d’ autonomie. Fréquemment, à l’ issue du cours, j’ envoie par Wattsap ou Mms, des fiches explicatives relatant le cours du jour

Fréquence des cours :

Quelque soit la formule choisie: cours par cours ou carte annuelle de 5, 10, 20 ou 40 cours, les cours peuvent être pris à la fréquence voulue tout au long de l’année. La carte prend effet lorsque celle-ci est réglée. C’est à l’issu du 1er ou 2 ème cours que la formule de cours est choisie en toute liberté.

Validité maximum des cartes :
– carte de 5 cours : 1 an
– carte de 10 cours : 1 an
– carte de 20 cours : 2 ans
– carte de 40 cours : 2 ans

Les cartes sur FIRST 36.7 ne sont pas NOMINATIVES, mais ne peuvent être transformées pour payer des croisières formation ou des prises en main lorsqu’on est  propriétaire d’un voilier.

Nombre personnes :

De 2 à 4 personnes maximum.

Voilier :

1 FIRST 36.7 de 10,70m, voilier de course croisière en 3 cabines doubles – en savoir plus sur le voilier

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Tarifs

Groupe de 4 personnes maximum sur le FIRST 36.7

Formule de cours Prix de reviens du cours Prix de la carte
1 cours 95€ / pers.
1 carte annuelle de 5 cours sur 1 an 80€ / pers.   400€ / pers.
1 carte annuelle de 10 cours sur 1 an 73€ / pers.    730€ / pers.
1 carte annuelle de 20 cours sur 2 ans 68€ / pers. 1 360€ / pers.
1 carte annuelle de 40 cours sur 2 ans 59€ / pers. 2 360€ / pers.

• Possibilité de régler en plusieurs chèques, qui seront encaissés mensuellement.
• Les cartes ne sont pas NOMINATIVES, mais ne peuvent être transformées pour payer des croisières formation ou des prises en main lorsqu’on est propriétaire d’ un voilier.

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Cours en solitaire sur le FIRST 36.7

Formule de cours Prix de reviens du cours Prix de la carte
1 cours 240€ / pers.
1 carte annuelle de 5 cours sur 1 an 198€ / pers. 990€ / pers.
1 carte annuelle de 15 cours sur 2 ans 175€ / pers. 2 625€ / pers.

• Possibilité de régler en plusieurs chèques, qui seront encaissés mensuellement.
• Les cartes ne sont pas NOMINATIVES, mais ne peuvent être transformées pour payer des croisières formation ou des prises en main lorsqu’on est propriétaire d’ un voilier.
• Possibilté de régler des cours solitaire avec sa carte annuelle de cours collectif avec le barème suivant :

– Carte de 5 cours : il sera coché 3 cours pour 1 cours solitaire
– Carte de 15 cours : il sera coché 4 cours pour 1 cours solitaire
– Carte de 40 cours : il sera coché 5 cours pour 1 cours solitaire

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Point de rendez-vous pour les cours Le rendez-vous pour les cours à Palavas Les Flots, se font directement au bateau, le First 36.7 avec le logo à l'avant " Argo Voile Du Sud " situé au ponton H, 1er voilier du ponton. Pour trouver le ponton H, il suffit de dépasser la capitainerie et d'aller vers le bloc sanitaire noté " Vigie " : le ponton H est juste en face. Stationnement Concernant le stationnement : il y a 2 systèmes de parking dans l'enceinte du port, avec une partie réservée aux plaisanciers, et une autre partie municipale payante. Pour ceux qui peuvent arriver un quart d'heure à l'avance, le bon plan est d'aller au seul parking gratuit de Palavas : le parking à étages proche de la fête foraine, piscine, tennis. Il n'y a ensuite que 10 mn à pied pour rejoindre le bateau. Avantages de ce parking : - Gratuité - Voiture à l'ombre - Le week end, les places au port sont rares (parfois 10 à 15 minutes pour en trouver une !)

Le voilier

FIRST 36.7 de 10,70 m, 3 cabines doubles : « Joa » – PALAVAS LES FLOTS

Caractéristiques

  • Voilier de course-croisière

  • Année : 2002

  • Matériaux : polyester

  • Catégorie : A

  • Longueur : 10,70m

  • Largeur : 3,50 m

  • Tirant d’eau : 2,20m

Equipement

  • 1 jeu de voile croisière

  • 1 jeu de voile régate

  • 2 spis symétriques avec tangon

  • VHF ASN fixe

  • GPS tactile fixe

  • Pilote Gyrocompas Raymarine 2019 + boitier multifonctions 2019

  • Frigo

  • Eau chaude

  • 300 L d’ eau

  • 80 L gasoil

Autonomie

Technique

Sécurité

Sérénité à bord

Plaisir de naviguer